Trimble Roadworks: Automatisk horisontalstyrning och kontroll av screedbredd för Vögele-läggare

Skapa asfaltsytor exakt och med genomgående hög kvalitet automatiskt enligt 3D-modellen

På bauma 2022 presenterade SITECH den första Vögele-asfaltutläggaren med automatisk riktningsstyrning (Horizontal Steering) och automatisk styrning av screedbredden (Auto Side Shift) baserat på en 3D-modell. Funktionsförbättringarna i Trimble Roadworks version 2.10 är ett viktigt steg för Trimble mot autonoma entreprenadmaskiner. Den automatiska horisontella styrningen av Vögele Navitronic asfaltsläggare stöds; för breddkontroll styrs en flexibel screed automatiskt via hydrauliken enligt specifikationerna i 3D-modellen.

Trimble Roadworks version 2.10 erbjuder fördelar för både rak, linjär läggning och radieläggning enligt 3D-design och säkerställer att beläggningen läggs horisontellt och vertikalt med millimeternoggrann precision. Automatisk styrning och skridkontroll möjliggör mer exakt läggning med genomgående hög kvalitet.

Maskinen styrs automatiskt längs en specificerad linje från konstruktionsdata. I den nya versionen styrs inte bara läggningshöjden utan även asfaltsläggningens bredd automatiskt. Breddstyrning är särskilt användbart vid läggning av vägar eller områden med olika bredder, till exempel vid breddning av körbanor i kurvor, vid korsningar eller vid läggning av trafikområden som busshållplatser.

Den nya Roadworks-versionen hjälper till att spara in på dyr asfalt eftersom endast den exakta mängd material som anges i modellen asfalteras. Trimble Roadworks underlättar därmed den exakta beräkningen av det material som krävs och den efterföljande faktureringen.

De nya assistanssystemen minskar också förarens arbetsbelastning. Han behöver inte längre aktivt styra läggaren och skriden utan kan koncentrera sig på styrning, materialflöde samt maskin- och personalsäkerhet. Det automatiska skridkontrollsystemet ökar också säkerheten, eftersom det inte längre finns något behov av att anställda står vid sidan av maskinen för att korrigera skriden. Horisontell styrning eliminerar också behovet av en styrlinje som eventuellt hade behövt markeras i rörlig trafik. De styrlinjer som krävs för riktnings- och breddkontroll lagras i den digitala terrängmodellen (DTM). Befintliga linjer kan också flyttas individuellt i Trimble Roadworks för att passa beläggningssituationen.

Både Trimble WorksOS och Trimble WorksManager stöds av Trimble Roadworks version 2.10 och underlättar utbytet av planeringsdata, skapandet av produktivitetsrapporter och dokumentationen av beläggningshöjder.

Till produktsidan för Trimble asfaltläggare för vägarbeten >>